Ģertrūdes iela

  • Explicitly tagged cards
  • Located all over here
    Ģertrūdes ielas slēgšanas eksperimenti
    New tags here
    Ģertrūdes ielas slēgšanas eksperimenti
    SIA "Rīgas satiksme" nodrošinātais 1. trolejbusa maršruts Ģertrūdes ielu remontdarbu dēļ slēgts pirms diviem gadiem – 2021. gada 16. augustā. Nu tas teju vai dzen izmisumā vietējos, jo kājām iznākot mērot 2 līdz 3 kilometrus, kas, īpaši cilvēkiem gados un arī mazākajiem skolēniem, nav nedz vienkārši, nedz arī droši, ziņoja Latvijas Televīzijas raidījums "4. studija". Tikmēr Rīgas domes (RD) Satiksmes departamentā sola 1. trolejbusa maršrutu šoruden atjaunot.
    Iedzīvotāji pamanījuši, ka Ģertrūdes ielā Rīgā uzstādīta virkne betona kluču. Cilvēki pieļauj, ka tie uzstādīti plaši apspriesto ielu stabiņu vietā. Rīgas dome informējusi, ka ir apmierināta ar stabiņu ieviešanas procesu, tomēr nolēmusi šogad ar to uzstādīšanu piebremzēt – stabiņi no jauna parādīsies vien atsevišķās vietās, bet jau esošos turpinās mazgāt un atjaunot, vēstīja Latvijas Televīzijas raidījums "4. studija". Savukārt betona veidojumu uzdevums ir panākt, lai autovadītāji nebrauc pa ietvēm.
    Ieilgušo Ģertrūdes ielas remontdarbu dēļ ir slēgta pa to kursējošā 1. trolejbusa kustība, kas Ģertrūdes un Valmieras ielas apkaimes iedzīvotājiem sagādā pamatīgas neērtības, jo lieli attālumi tagad jāmēro kājām. SIA "Rīgas satiksme" skaidro, ka par satiksmes atjaunošanu varēs domāt tad, kad šī iela būs pabeigta un nodota ekspluatācijā.
    Brīvības un Ģertrūdes ielu krustojumā Rīgas centrā ieklātais bruģis darījis bažīgu kādu iedzīvotāju, kurš uzskata, ka šis materiāls ir pārāk slidens un nav atbilstošs drošai ielas šķērsošanai. Vienlaikus Rīgas domē skaidroja, ka šo variantu no vairākiem saskaņoja Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde, jo šī vieta ir iekļauta UNESCO mantojumā, tāpēc materiāla izvēle ir jāsaskaņo, vēstīja Latvijas Televīzijas raidījums "4. studija".
    Ģertrūdes ielas remontu šomēnes vēl nepabeigs; kavējas ķieģeļu piegāde no Ukrainas. Šodien, 14:30 Latvijā Autori: LSM.lv Ziņu redakcija Seguma atjaunošanas darbus Ģertrūdes ielā, posmā no Krišjāņa Barona līdz Brīvības ielai, nepabeigs līgumā noteiktajā laikā, kas bija līdz 30. oktobrim, informēja Rīgas domē.
    Rīgas dome infrastruktūras projektu kavēšanos skaidro ar ārējiem apstākļiem; pilsētplānotājs redz iekšējās problēmas. ĪSUMĀ: Rīgā kavējas virkne miljoniem vērtu infrastruktūras projektu. Vietvaras dome aizbildinās ar vairākiem ārējiem apstākļiem, savu atbildību tajā nesaredzot. Būvnieki kavējumus pamato ar darbaspēka trūkumu un materiālu piegādes problēmām.
    Sākti Ģertrūdes ielas seguma atjaunošanas un labiekārtošanas darbi. Šonedēļ Ģertrūdes ielas posmā no Krišjāņa Barona līdz Brīvības ielai sākti seguma atjaunošanas darbi, kurus plānots pabeigt šī gada rudenī. Darbu noslēguma posmā sekos ielas labiekārtošana, izvietojot soliņus un velosipēdu novietnes, ka arī tiks veikta ielas apzaļumošanu.
    Par RDSD. 2021.04.29 11:57Karte: satiksmes infrastruktūras atjaunošana un izbūve Rīgā 2021. gadā Atsākoties būvniecības sezonai, Rīgā šogad ir paredzēta virkne satiksmes infrastruktūras atjaunošanas un izbūves darbu – līdz vasaras beigām noslēgsies A.
    Rīgā šogad plāno jaunas pagaidu velojoslas un vairāku ielu remontu. Pirmdien, 22. februārī, Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja apstiprināja Satiksmes departamenta plānu programmas “Mērķdotācija pašvaldības autoceļiem un ielām” līdzekļu izlietojumam, informēja dome.
    Veikta daļēja Ģertrūdes ielas skenēšana, lai novērstu iegruvumus; nākamajā būvsezonā sāks ielas pārbūvi. Lai novērstu seguma iegruvumu veidošanos Ģertrūdes ielā un rastu ilgtermiņa risinājumu, AS “Rīgas siltums”, SIA “Rīgas ūdens”, Satiksmes departaments un izpilddirektora pienākumu izpildītāja Iveta Zalpētere ir vienojušies par rīcības plānu.
    Долой автомобили! Названо место следующего эксперимента «улица без машин». Продолжая эксперимент, самоуправление Риги в первую субботу марта, 7 числа, закроет автомобильное сообщение на улице Гертрудес от Бривибас до Чака.
    2020-02-07T08:46:28+00:00
    Artūrs Reiljans