Pirmdien, 22. aprīlī, Satiksmes ministrija (SM) parakstīja līgumu ar Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūru (CINEA) par 51,55 miljonu eiro finansējumu Rail Baltica prioritārām aktivitātēm. Finansējums iegūts 2023. gada Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (EISI) trešā Militārās mobilitātes uzsaukumā, kura rezultātus Eiropas Komisija paziņoja šī gada 23. janvārī.
Dzelzceļa "Rail Baltica" projekts izmaksās dārgāk nekā sākotnēji plānots – ap astoņiem miljardiem eiro, kavējas arī tā projektēšana un zemju atsavināšana, būvprojekti. Kritizēta projekta pārvaldība.
Izstrādāts būvprojekta pamatrisinājums apvienotajam tiltam pār Daugavu. Ir izstrādāts apvienotā jeb divlīmeņu autotransporta un dzelzceļa tilta pār Daugavu būvprojekta pamatrisinājums, tostarp ir veikti nepieciešamie ģeodēzijas darbi, kā arī specifiski ģeotehniskās izpētes darbi Daugavas upē, ekspertu diskusijā "Apvienotais tilts – "Rail Baltica" ri
Plāno projektēt apvienoto autoceļa un «Rail Baltica» dzelzceļa tiltu pār Daugavu pie Salaspils. Satiksmes ministrs Tālis Linkaits (Jaunā konservatīvā partija) valdības sēdē sacīja, ka šī “tilta būvniecība kā optimālākais risinājums Rīgas apvedceļa divu Daugavas pušu savienošanai ir iekļauts Latvijas valsts autoceļu ilgtermiņa attīstības stratēģijā līdz 2040.
2021-08-10T14:12:32+00:00 - Artūrs Reiljans