Jaunā "Rail Baltica" tilta aprises pār Daugavu būtu jāierauga pēc gada. Piektdien, 12. aprīlī, sākti pirmā tilta balsta Daugavā pāļa betonēšanas darbi. Tilts vizuāli nemainīs Rīgas panorāmu un neaizēnos esošo tiltu. Jaunā tilta balsti ūdenī atradīsies tieši pretī esošajiem, neradot jaunus ierobežojumus kuģu un laivu satiksmei.
Turpinot "Rail Baltica" tilta pār Daugavu izbūvi Rīgā, martā sākti pirmā balsta būvniecības darbi upē. Balsta konstrukcijas izbūve notiks no baržas, izmantojot īpašu aprīkojumu, kā arī pirmajā darbu posmā, rievsienu konstrukcijas izbūvē, iesaistot ūdenslīdējus, informēja būvnieki "Bererix".
Sadalot "Rail Baltica" būvniecību pa posmiem, pirmās fāzes scenārijā kopējās izmaksas izdevies samazināt vismaz par trešdaļu, apgalvo satiksmes ministrs. Tomēr pat tad, ja izdodas piesaistīt visu cerēto Eiropas fondu naudu, aizvien nav atbildes, kā finansēt trūkstošo daļu, kas pirmajam posmam, tas ir līdz 2030. gadam, ir ap trim miljardiem eiro, vēsta Latvijas Televīzijas (LTV) raidījums "De facto".
Rīgā sākuši būvēt kilometru garo "Rail Baltica" tiltu pār Daugavu. Būvnieki uzsver – savu konstrukciju un dizaina dēļ tilts Eiropā būs unikāls. To plāno pabeigt līdz 2028. gadam, un nepieciešami vēl vairāk nekā 70 miljoni eiro.
Sakarā ar "Rail Baltica" dzelzceļa tilta pār Daugavu izbūvi no pirmdienas, 5. februāra, Ģenerāļa Radziņa krastmalā Rīgā ieviesīs ilgstošas satiksmes izmaiņas, kas paredz ierobežot satiksmi kreisajā brauktuves joslā, abos braukšanas virzienos. Tas nozīmē, ka satiksmei būs atvēlētas divas braukšanas joslas katrā virzienā, informēja Rīgas pašvaldība.
Dzelzceļa "Rail Baltica" projekts izmaksās dārgāk nekā sākotnēji plānots – ap astoņiem miljardiem eiro, kavējas arī tā projektēšana un zemju atsavināšana, būvprojekti. Kritizēta projekta pārvaldība.
Novembrī apritēs trīs gadi, kopš Rīgā top Rail Baltica Centrālais mezgls – mūsdienīgs multimodāls satiksmes centrs, kas palielinās mobilitāti, drošību, pieejamību, kā arī piešķirs Rīgai jaunus vaibstus, vizuāli un funkcionāli savienojot līdz šim ar dzelzceļa uzbērumu atdalītās pilsētas daļas, kā arī ar jaunu dzelzceļa tiltu ērti savienojot Daugavas abus krastus arī gājējiem un riteņbraucējiem. Ikvienam jau ir vizuāli pamanāmas aprises gan dzelzceļa estakādei, gan arī jaunajai stacijas ēkai.
Šonedēļ noslēdzas Rīgas pašvaldības veiktie pamata būvdarbi Ģ. Radziņa krastmalā, Rīgas autoostas, Centrāltirgus un Centrālās stacijas piegulošajā teritorijā, kas nepieciešami dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” integrēšanai pilsētas centra infrastruktūrā. Pēc būvdarbu aktīvās fāzes tiks uzsākts pēdējais posms - objektu nodošana ekspluatācijā. Vienlaicīgi turpināsies Eiropas nozīmes dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” izbūve.
Pēc vērienīgiem remontdarbiem rīdzinieki atkal var pārvietoties pa Ģenerāļa Radziņa krastmalu gan ar auto, gan velosipēdiem, gan kājām. Šonedēļ noslēdzas būvdarbi "Rail Baltica" integrēšanai Rīgas centrā. Bez salabotiem ceļiem, izbūvētām platām gājēju pārejām un divvirzienu veloceļa uzlabota arī sabiedriskā transporta infrastruktūra. Pretēji strauji augošajām kopējām dzelzceļa projekta izmaksām šī pārbūve izmaksājusi mazāk, nekā gaidīts.
Informēs par paveikto darbu “Rail Baltica” projekta integrācijai Rīgā
Rail Baltica projekta ietvaros Rīgas centrā top kas skaists … #MAPEI materiāli: Plastimul 2K Super, Malech, Elastocolor Paint, Triblock P, Mapecoat TNS Extreme MAPECOAT TNS EXTREME ir ātri žūstošs epoksīda-akrila sveķu sastāvs ar frakcionētām pildvielām, lai veidotu izturīgus pārklājumus uz virsmām, kuras pakļautas ne vien intensīvai velo un gājēju noslodzei, bet arī automašīnu noslodzei. Piemērots arī, lai izveidotu krāsainu pārklājumu segumiem, kuriem jānodrošina augstu pretslīdes līmeni, tostarp mitros laikapstākļos. Piemērots gājēju un velo celiņiem, brauktuvēm, sporta laukumiem, pilsētvides ceļu marķēšanai un dekorēšanai. Būvuzņēmēji: LNK Industries, SIA BINDERS, Koro Būve #plastimul2ksuper #malech #elastocolorpaint #triblockp #mapecoattnsextreme #pārklājumsveloceliņiem #krāsaceļumarķēšanai #neslīdošspārklājums #pretslīdes #sportalaukums #pārklājumssportalaukumam #brauktuvjumarķēšana #tenisalaukums #basketbolalaukums
Darbi projekta “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā turpinās! 🙌🏻✨ Sākts 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbūves noslēdzošais etaps! Kopumā pašlaik darbi citās projekta zonās noris atbilstoši grafikam un tos plānots pabeigt šī gada septembrī. ℹ Vairāk: bit.ly/3YuVKvn
Sākts projekta “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā noslēdzošais etaps 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbūvē. Kopumā pašlaik darbi citās projekta zonās noris atbilstoši grafikam un tos plānots pabeigt šī gada septembrī.
Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" būvniecība rit uz priekšu kā plānots, taču iedzīvotājiem vēl līdz gada beigām būs jāsadzīvo ar būvdarbu izraisītiem sastrēgumiem ielās. Šonedēļ tiks pabeigti būvdarbi pie Lāčplēša ielas dzelzceļa pārvada, bet jau nākamnedēļ tie sāksies Dzirnavu ielā.
Jau šī gada nogalē plānots uzsākt pirmos Rail Baltica tilta pār Daugavu būvniecības darbus. Pakārtojoties Rīgas domes īstenotajam Rail Baltica integrācijas Rīgas centra infrastruktūrā būvdarbu tempam, darbus pie tilta būvniecības #BERERIX uzsāks ar tilta gala balsta un divu balstu un laidumu izbūvi, vienu – sadalošajā joslā Ģenerāļa Radziņa krastmalā, otru Daugavā. Vairāk par tilta funkcionalitāti un Rail Baltica dzelzceļa pārvadu būvniecības progresu Rīgas centrā lasi Delfi rakstā!
Inženieru padomes 9. sēdes darba kārtība. Šīs mājaslapas pārzinis ir Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments, kontaktinformācija: elektroniskā pasta adrese: pad@riga.lv.
Paziņojums par koku ciršanas publisko apspriešanu Rīgā, pie Pilsētas kanāla. Izsludināta publiskā apspriešana koku ciršanai Rīga, zemesgabalā bez adreses (kadastra apzīmējums 0100 004 0069), pie Pilsētas kanāla. Pamatojoties uz Rīgas domes Apstādījumu saglabāšanas komisijas 22.08.2022. sēdes protokolu Nr.34, 1.2.6.
Kā šobrīd veicas ar «Rail Baltica» dzelzceļa izbūvi?. "Rail Baltica" projektu īsteno vienlaicīgi Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, tāpēc tas ir sarežģīts un ilgs process.
Log In or Sign Up to View. It looks like you were misusing this feature by going too fast. You’ve been temporarily blocked from using it.
On behalf of #BERERIX, wind tunnel and wind comfort tests have been ...performed in Canada by RWDI engineers for the future Rail Baltica Riga Central Railway Station.
26.02.2020. Būvvaldes padomes sēdes lēmumi – Rīgas pilsētas būvvalde. Sēdes norises laiks: 26.02.2020., 09:00 Sēdi vada: Arhitektūras pārvaldes vadītāja V. Belerte Būvvaldes padomes locekļi: Arhitektūras pārvaldes Arhitektu nodaļas vadītāja L. Sarma Arhitektūras pārvaldes Arhitektu nodaļas vadītājas vietniece G.
26.02.2020. Būvvaldes padomes sēdes darba plāns – Rīgas pilsētas būvvalde. Būvvaldes padomes 26.02.2020. sanāksmes darba kārtība(sākums plkst. 09:00)
Sāk Daugavas gultnes ģeotehnisko izpēti “Rail Baltica” tilta būvei0. Pilnsabiedrība “BERERIX” noslēgusi teritoriju, sliežu, pazemes telpu u.c. infrastruktūras topogrāfiskās izpētes un uzmērīšanas darbus. Uzņēmuma komanda sākusi ģeotehniskās izpētes darbus, tostarp, Daugavas gultnes izpēti nākotnes tilta balstu būvniecībai.
Rail Baltica Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas projektēšana veikta 20% apjomā. Šobrīd veikti 20% no Rail Baltica Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas projektēšanas darbu apjoma. Pilnsabiedrība BERERIX ir noslēgusi teritoriju, sliežu, pazemes telpu u.c. infrastruktūras topogrāfiskās izpētes un uzmērīšanas darbus.
Rail Baltica. Currently 20% of the Rail Baltica Riga Central Statoin design works ...have been finalized.
Dzelzceļa stacijas būvniecība sadārdzinājusies par vairāk nekā 230 miljoniem eiro. Vasaras sākumā puses parakstīja vairāk nekā 430 miljonu eiro vērtu līgumu par Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas pārbūvi.
Кого «переедет» Rail Baltica — как магистраль затронет центр Риги. Окрестности железнодорожной насыпи в центре с приходом Rail Baltica изменятся почти до неузнаваемости.
Neils Balgalis on Twitter. lūk šādā secībā izbūvēs Rīgas centrālo dzelzceļa staciju.
«Rail Baltica» dzelzceļa tiltu un Centrālo staciju Rīgā būvēs «Besix ReRe Group». Apvienībā ir Beļģijas uzņēmums "Besix" un Latvijas - "Re Re Būve". Kopējā līguma summa ir 430,5 miljoni eiro. Būvprojekta izstrāde ilgs 21 mēnesi, bet būvdarbi Rīgā varētu sākties 2021. gada pavasarī un ilgt līdz 2026. gadam.
Paziņoti stacijas konkursa rezultāti. Atklātajā sēdē, kurā piedalījās konkursa rīkotāji, žūrija un daudzu mediju pārstāvji, tika nosaukti uzvarētāji un atplēstas aploksnes, lai atklātu godalgoto un veicināšanas prēmijas ieguvušo darbu autorus.
Rail Baltica Rīgas stacija — O+R+V+E+L. Vietējo biroju apvienība (OUTOFBOX, RUUME arhitekti, Vektors T, E.
PLH Arkitekter Wins Rail Baltica Competition with Arch-Inspired Infrastructural System. Save this picture! PLH Arkitekter has been announced as one of two winners in the international design competition for Rail Baltica, organized by The European Railroad Lines, Ltd.
VIDEO: Kāda ir “Rail Baltica” Rīgas Centrālās stacijas vīzija3. Projekta “Rail Baltica” ieviesējs Latvijā – uzņēmums “Eiropas Dzelzceļa līnijas” pabeidzis starptautiskā publiskā iepirkuma „Rail Baltica Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un stacijas kompleksās apbūves būvprojekta izstrāde un būvdarbi” pretendentu kvalifikācijas izv
Izsludina konkursu «Rail Baltica» līnijas izbūves Rīgas stacijā būvuzraudzībai un ekspertīzēm. Uzņēmumā informēja, ka atklātā konkursa „Inženierkonsultanta, būvuzraudzības un būvekspertīzes pakalpojumi projektā „Rail Baltica” Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un Rīgas centrālās pasažieru stacijas kompleksā apbūve” uzvarētājam būs jāveic “Rail Baltica” līnij
Sešas apvienības sacentīsies par «Rail Baltica» Centrālās stacijas un tilta būvdarbiem. Uzņēmumā norāda, ka pabeigta starptautiskā publiskā iepirkuma ""Rail Baltica" Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un stacijas kompleksās apbūves būvprojekta izstrāde un būvdarbi” pretendentu kvalifikācijas izvērtēšana.
«Rail Baltica» saņemtas būvatļaujas Rīgas stacijas, uzbēruma un tilta būvdarbiem. Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija izsniegusi trīs būvatļaujas “Rail Baltica” Rīgas stacijas, tilta un uzbēruma projekta īstenošanai, intervijā LTV raidījumā “Rīta Panorāma” pastāstīja uzņēmuma ""Eiropas Dzelceļa līnijas"" valdes loceklis Agnis Driksna.
Projektā «Rail Baltica» jau meklēs Centrālās stacijas būvniekus, bet par Rīgas plāniem daudz nezināmā. Uzņēmums «Eiropas dzelzceļa līnijas» aprīļa beigās plāno izsludināt konkursu, kurā projektā «Rail Baltica» meklēs Rīgas Dzelzceļa tilta, uzbēruma un Centrālās stacijas projekta izstrādātāju un būvdarbu veicēju.
Rīgas staciju «Rail Baltica» mērķiem pārbūvēs pēc Dānijas arhitektu meta. Projektā "Rail Baltica" Rīgas centrālā dzelzceļa stacija un pašreizējais sliežu ceļu uzbērums pārmaiņas piedzīvos pēc Dānijas arhitektu biroja “PLH Arkitekter” meta, pēc kura tiks būvēts arī jauns tilts pār Daugavu. Tā atzinusi metu konkursa žūrija.
2017-03-22T16:19:16+00:00 - Artūrs Reiljans