Paziņojums par koku ciršanas publisko apspriešanu Latgales ielas teritorijās
- 5.10M
- 5.57M
Lai informētu plašāku sabiedrību par būvniecības ieceres "Tramvaja līnijas pagarinājuma, transportmijas punkta un ar tiem saistīto ēku un inženierbūvju būvniecība Latgales un Višķu ielās, Rīgā" risinājumiem, kas plānoti posmā no tramvaja galapunkta “Dole” līdz Latgales – Višķu ielas krustojumam, “Rīgas satiksme” 2024. gada 22. aprīlī plkst. 17.00 organizēs tiešsaistes pasākumu. Tas norisināsies video konferences formātā "Zoom" vidē un tiks straumēts arī uzņēmuma sociālā tīkla "Facebook" kontā.
Rīgā un Pierīgā transporta tīkla modernizācijā un "zaļināšanā" plānots investēt vairāk nekā 99,6 miljonus eiro, no kuriem absolūti lielākā daļa ir Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda (AF) finansējums. Šo Satiksmes ministrijas ieceri otrdien, 16. janvārī, atbalstīja arī valdība.
Lai uzlabotu sabiedriskā transporta pieejamību, palielinātu Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta apkalpoto pasažieru skaitu un izveidotu videi draudzīgu, labi attīstītu transporta sistēmu, ir uzsākti projektēšanas darbi 7. tramvaja līnijas pagarinājumam no pašreizējā tramvaja galapunkta “Dole” līdz Maskavas – Višķu ielas krustojumam. Krustojumā tiks veidots transportmijas punkts, kurā vienuviet būs pieejams savstarpēji integrēts sabiedriskais transports - autobuss/elektroautobuss, tramvajs, trolejbuss, sniedzot iespēju ērti pārsēsties no viena transporta veida citā.
No otrdienas, 30. maija, Rīgā sākusies 7. tramvaja maršruta līnijas pārbūve. No Centrāltirgus vairāku kilometru garumā līdz gada beigām paredzēts pārbūvēt sliedes un 30 pieturvietas. Norit 7. tramvaja maršruta līnijas veco sliežu un konstrukciju demontāža, pagaidām darbi notiek 300 metrus garā posmā no Maskavas ielas sākuma līdz Turģeņeva ielai. Būvdarbi sevišķi neietekmēšot transportu un gājēju kustību, norāda atbildīgie par projektu.
Par ietekmes uz vidi sākotnējā izvērtējuma veikšanu Maskavas un Višķu ielās
Vilnis Ķirsis. , @RigasDome ANM (RRF) projektu ietvaros virza - metro busa līnijas izveidi līdz IKEA, mobilitātes punktu izveidi pie 6 delzceļa stacijām, 64 km jaunas veloinfrastruktūras izbūvi, zemās grīdas tramvaju un elektrautobus
Rīgas metrobusa un jaunu transporta maršrutu tīklus plāno izstrādāt līdz 2023.gadam. “Mēs skatāmies uz Zemitāna staciju, Sarkandaugavas staciju, Dauderos, Ziemeļblāzmā, Šķirotavā un Bolderājā – šie seši punkti, tās ir dzelzceļa stacijas, kur “Latvijas dzelzceļš” līdz 2023. gadam realizēs savu peronu modernizācijas projektu.
Log Into Facebook. NoticeYou must log in to continue.
2021-03-04T10:52:46+00:00 - Artūrs Reiljans