Dzelzceļa stacijas Rīgā un Pierīgā

  • Explicitly tagged cards
    • Located all over
    Dzelzceļš Latvijā
    New tags here
    Jaundubultu stacija
    Tīraines stacija
    Baltezera stacija
    🚉Turpinot darbu pie “Dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācijas” projekta, no 16.maija izkāpšana un iekāpšana Vivi - Vienā vilcienā vilcienos pieturas punktā “Jaundubulti” tiks organizēta pie pagaidu pasažieru platformām. Aicinām sekot gājēju kustības norādēm un uz vilcienu reisiem ierasties savlaicīgi. Pagaidu platformas ir paredzētas īslaicīgai izmantošanai, līdz brīdim, kad tiks pabeigtas jaunās, pastāvīgi lietojamās pasažieru platformas.
    📸 Ieskaties būvlaukumā! Rail Baltica posms pie Riga Airport sasniedzis būtisku atskaites punktu – sākušies otrās kārtas būvdarbi. Vērienīgie Rail Baltica būvdarbi ievērojami pārveido lidostas apkārtni. Līdz šim darbi būvlaukumā bija saistīti ar infrastruktūras izbūvi zemes līmenī, auto ceļu un dzelzceļa stacijas pamatu izbūvi. Bet jau šobrīd skatam paveras iespaidīgas stacijas ēkas un estakādes vertikālās konstrukcijas! Šogad plānots ne tikai pabeigt dzelzceļa stacijas virszemes konstrukciju betonēšanu, bet arī uzsākt dzelzceļa estakādes posmu izbūvi virzienā gan uz ziemeļiem – Rīgu, gan dienvidiem – Mārupi. Vairāk par projektu uzzini Eiropas Dzelzceļa līniju mājaslapā: https://edzl.lv/projekta-ieviesana/rail-baltica-stacija-rix-rigas-lidosta/informacija-par-projektu Foto (c) BSL Infra #EDZL #BSLInfra #TopRailBalticaRIX #RailBalticaRIX #CEFTransport #RailBaltica
    Trešdien, 17. aprīlī, Rīgas dome atbalstīja priekšlikumu piešķirt līdzfinansējumu 978 tūkstošu eiro apmērā, lai attīstītu Brasas tilta skvēra un Brasas mobilitātes punkta publiskās ārtelpas teritorijas infrastruktūru, tā veicinot iedzīvotāju brīvā laika pavadīšanas un mobilitātes paradumu maiņu, kā arī paaugstinot sabiedrisko drošību.
    🚉No 22.marta pieturas punktos “BA Turība” un “Tīraine” Vivi - Vienā vilcienā vilcienu pasažieru apkalpošana notiks pie jaunajām, modernizētajām pasažieru platformām. Lūdzam ņemt vērā, ka jaunās pasažieru platformas šobrīd ir pieņemtas pagaidu ekspluatācijā - vēl tiks veikti atsevišķi labiekārtošanas darbi. Taču jau šobrīd tās ir aprīkotas ar visu nepieciešamo un ērti izmantojamas. Pieturvietās uzstādītās pagaidu platformas tiks demontētas.
    🎉 Sasniegts augstākais Rail Baltica Rīgas Centrālās stacijas punkts! Spāru svētki ir viena no senākajām būvniecības tradīcijām Latvijā, tomēr nebūt ne vienīgā. Latviešu folklorā būvju virsotnes sasniegšana vēsturiski tika atzīmēta ļoti daudzveidīgi. Pasākums būs pieejams plašākai sabiedrībai – ikviens interesents varēs piedalīties pasākumā un uzzināt par to, kāda būs stacija un kādu pienesumu tās izbūve sniegs pilsētvides attīstībai. Ieeja būvlaukumā no E. Benjamiņas ielas. #CEFTransport | #RailBaltica | #BERERIX | #BESIX | #REREBūve | #RizzanideEccher
    Uzmanību, pasažieri❗️ 🚉No 28.februāra pieturas punktā “Brasa”, Skultes virzienā Vivi - Vienā vilcienā vilcieni piestās pie tur uzstādītās pagaidu pasažieru platformas. 🤓Aicinām sekot gājēju kustības norādēm un uz vilcienu reisiem ierasties savlaicīgi. 🙂Pagaidu platforma ir paredzēta īslaicīgai izmantošanai, līdz brīdim, kad tiks pabeigta jaunā, pastāvīgi lietojamā pasažieru platforma.
    Pagājušā nedēļā uzstādīta pēdējā jeb ceturtā jumta arka jaunās Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas ēkas dienvidu pusē. 🏗 Stacijas jumta konstrukcijā izmantotie trīsdimensionālie risinājumi ir Latvijas mērogam unikāli – tie ir kā puzles gabaliņi, kas sastāv no tūkstošiem tērauda cauruļu un katrs stienis un mezgls ir ar atšķirīgu garumu un biezumu. Ieskaties procesā! 🎥 #CEFTransport | #RailBaltica | #BESIX | #REREBūve | #RizzanideEccher
    Ceturtdien, 8.februārī, Ādažu novada pašvaldības vadība un speciālisti tikās ar VSIA “Autotransporta direkcija” valdes priekšsēdētāju Artūru Cauni, VAS “Latvijas dzelzceļš” pārstāvjiem, tostarp valdes priekšsēdētāju Rinaldu Pļavnieku, AS “Pasažieru vilciens” pārstāvjiem, lai pārrunātu aktuālos transporta jomas jautājumus.
    Trešdien, 31 .janvārī, Rīgas domes deputāti apstiprināja galvaspilsētas budžetu 2024. gadam, kur galvenās prioritātes ir vērienīgi ieguldījumi izglītībā, pilsētvides projektos un satiksmes infrastruktūrā, plašāks sociālais atbalsts, iekšējās drošības paaugstināšana un mājokļu pieejamības uzlabošana iedzīvotājiem.
    Rīgas domes Finanšu un administrācijas lietu komiteja ceturtdien, 25. janvārī, atbalstīja priekšlikumu piešķirt līdzfinansējumu 5,8 miljonu eiro apmērā sešu pilsētas sabiedriskā transporta savienojuma punktu jeb mobilitātes punktu būvprojekta izstrādei un izbūvei dzelzceļa stacijās “Bolderāja”, “Dauderi”, “Sarkandaugava”, “Šķirotava”, “Zemitāni” un “Ziemeļblāzma”.
    Rīgā un Pierīgā transporta tīkla modernizācijā un "zaļināšanā" plānots investēt vairāk nekā 99,6 miljonus eiro, no kuriem absolūti lielākā daļa ir Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda (AF) finansējums. Šo Satiksmes ministrijas ieceri otrdien, 16. janvārī, atbalstīja arī valdība.
    Pagājuši nedaudz vairāk nekā trīs gadi, kopš sākta "Rail Baltica" Rīgas centrālā mezgla izbūve, un nesen pilsētas ainavā iezīmējās jaunās stacijas galvenās konstrukcijas. Gan darbu pasūtītājs, gan veicējs neslēpj – projekts ir dārgāks, nekā sākotnēji domāts, un līdz pabeigšanai izmaksas vēl varētu palielināties.
    📢 Rīgas panorāmu papildina pirmā Rīgas Centrālās stacijas jumta arka! 🚄Rail Baltica Rīgas Centrālās stacijas būvlaukums atklāts 2020. gada novembra beigās. Trešā būvniecības gada noslēgums sagaidīts ar pirmās stacijas arkas konstrukcijas montāžas pabeigšanu, vizuāli iezīmējot stacijas augstāko punktu – gandrīz 30 metru atzīmi. 👏 Ar arkas uzstādīšanu turpinās nozīmīgi jumta konstrukcijas izbūves darbi. Stacijas ēkas jumta konstrukcija tiks veidota no tūkstošiem tērauda cauruļu, katra no tām ir kā trīsdimensionāls pildrežģis, kas savstarpēji savienots ar tērauda mezgliņiem. Elementi ir unikāli gan sava izmēra, gan atrašanās vietas dēļ.
    🚉Realizējot projektu “Rīgas dzelzceļa mezgla posma Sarkandaugava – Mangaļi – Ziemeļblāzma modernizācija”, ir izbūvēts un elektrificēts otrais sliežu ceļš posmā Mangaļi – Ziemeļblāzma. Lai turpmāk nodrošinātu pasažieru apkalpošanu stacijā “Ziemeļblāzma”, izmantojot divus sliežu ceļus, no 27.novembra AS Pasažieru vilciens vilcieni piestās pie jaunās, pagaidu ekspluatācijā nodotās starpceļu platformas. Tās labiekārtošanas process vēl turpināsies periodos, kad nekursēs vilcieni.
    Darbi jauno staciju izbūvē Bolderājas līnijā ir aizkavējušies un visdrīzāk tiks pabeigti 2024.gadā, intervijā aģentūrai LETA sacīja VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) valdes priekšsēdētājs Rinalds Pļavnieks.
    Inčupes iedzīvotāji atkal ceļ trauksmi par dzelzceļa pieturas likteni. Lai gan oktobra beigās Sabiedriskā transporta padome nolēma saglabāt Inčupes un vēl piecas citas pieturas, kurās līdz nākamā gada vidum novēros pasažieru plūsmu, Inčupes iedzīvotāji ir neizpratnē, kāpēc valsts netaisās pieturu pārcelt uz ērtāku vietu – pretim Baltajai kāpai. Pieturu pārvietot iedzīvotāji lūdz jau pāris mēnešus, taču atbildīgie par to nesteidzas runāt.
    Novembrī apritēs trīs gadi, kopš Rīgā top Rail Baltica Centrālais mezgls – mūsdienīgs multimodāls satiksmes centrs, kas palielinās mobilitāti, drošību, pieejamību, kā arī piešķirs Rīgai jaunus vaibstus, vizuāli un funkcionāli savienojot līdz šim ar dzelzceļa uzbērumu atdalītās pilsētas daļas, kā arī ar jaunu dzelzceļa tiltu ērti savienojot Daugavas abus krastus arī gājējiem un riteņbraucējiem. Ikvienam jau ir vizuāli pamanāmas aprises gan dzelzceļa estakādei, gan arī jaunajai stacijas ēkai.
    Jau šogad Latvijā bija jāsāk kursēt jauniem pasažieru vilcieniem, kas piestātu pie jauniem, ērtiem un moderniem peroniem. Vilcieni joprojām tiek testēti, bet peronu modernizācijas projektu aptumšo nelāgas aizdomas, ka Eiropas finansējumu var nākties zaudēt. Izrādās, ka būvniecības darbos tiek izmantota Latvijas dzelzceļa tehnika un darbinieki, ko Eiropas noteikumi neļauj, noskaidrojis TV3 raidījums "Nekā personīga".
    Dzelzceļa pieturu "Inčupe" Skultes līnijā ir jāsaglabā – tā uzskata vairāk nekā 770 Saulkrastu novada iedzīvotāji, kas ar parakstiem ir vērsušies pie atbildīgajām iestādēm. Lai gan novada dome iniciatīvu ir atbalstījusi, ne ministrija, ne Autotransporta direkcija iedzīvotājiem pagaidām tā arī neesot atbildējusi. Taču jaunais satiksmes ministrs Kaspars Briškens ("Progresīvie") sola meklēt iespēju, kā saglabāt arī šo staciju.
    Rīgas dome aicina pilsētas iedzīvotājus, biedrības, uzņēmumus uz diskusiju par sabiedriskā transporta savienojuma punktiem ar dzelzceļa stacijām jeb “mobilitātes punktiem”, kas norisināsies 4. oktobrī no plkst. 17.00 līdz 18.30 MS Teams vidē. Diskusijas dalībnieki tiks iepazīstināti ar pašvaldības ieceri un varēs izteikt savus priekšlikumus savienojuma punktu veiksmīgai integrēšanai pilsētvidē.
    Pirmais ātrgaitas vilciens pa topošajām "Rail Baltica" sliedēm atsevišķās vietās varētu sākt kursēt divus gadus agrāk jeb 2028. gadā. Visu trasi no Tallinas līdz Lietuvas/Polijas robežai sola pabeigt līdz 2030. gadam. Lielākās bažas – vai vairāku miljardu eiro vērtajam projektam būs nauda. Rīgā atsevišķiem darbiem pietrūkstot 200 miljonu eiro. Lai gan valsts sedz tikai daļu naudas, noskaidrojies, ka Finanšu ministrijā pēc palīdzības atbildīgie nav vērsušies.
    Septembra noslēgumā #BERERIX pabeidza Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas rietumu puses arkas pēdu uzstādīšanu. 🍁Oktobrī un novembrī turpināsies darbs pie 5 austrumu un dienvidu puses arku konstrukciju montāžas. Interesanti, ka ievērojamo izmēru dēļ konstrukciju transportēšanai pa būvlaukumu tiek izmantota īpaša pašgājēja modulārā transportiera sistēma (SPMT). Tālāk arkas pēdas konstrukciju nepieciešamajā vietā, virs dzelzceļa peronu līmeņa, paceļ ar šobrīd Baltijā lielāko kāpurķēžu celtni.🏗 Ieskaties fotogalerijā! 📸
    pilsēta pie Daugavas - город на Двине - die Stadt an der Düna 🚂🚃 🇱🇻 Uz Jelgavas līnijas pie Robežu ielas top jauns pieturas punkts „Bērnu slimnīca”. 🗝 На Митавской линии у Граничной улицы создаётся новый остановочный пункт «Детская больница». 🛡 Auf der Mitauer Bahn in der Nähe der Grenzstraße entsteht ein neuer Haltepunkt „Kinderhospital“.
    👏 A new milestone reached in Rail Baltica Riga Central Hub construction. Rail Baltica project delivery organization in Latvia, Eiropas Dzelzceļa līnijas, has announced that arch installation for the new railway station building has now commenced. This step marks the beginning of the construction of the station’s roof structure, further defining its shape. 🏗️ By the end of fall 2023, a total of 8 such structures are planned to be installed in the southern zone of the station, with work scheduled both during the night and daytime. The highest point of the station’s roof will reach almost 30 meters. 🚉 The station area represents the most extensive and technically complex portion of the Rail Baltica Riga Central Hub. In the coming months, the project delivery organizations plan to complete the concrete paving for the railway track bed on the 3rd floor and install the initial elements of the roof structure – the framework upon which the building’s roof will later be installed. The new station’s roof structure consists of thousands of steel bars interconnected with steel nodes. 🚄 As a result of the Rail Baltica project, Riga Central Railway Hub will become the largest passenger service facility in the Baltic States, offering the opportunity to travel to any destination in Latvia and Europe. Read more 👉 https://shorturl.at/msC23
    Šonedēļ par progresu ar jauno pasažieru vilcienu projektu Rīgā ziņot ieradās "Škoda Group" pārstāvji. Lai gan piegādes grafiks jau tiek kavēts par vairāk nekā pusgadu, 23 vilcienus "Škoda" sola piegādāt līdz gada beigām. Tas ir vilcienu skaits, ko paredzēts līdzfinansēt ar Eiropas Savienības (ES) naudu. Par vilcieniem, ko "Škoda" līdz gada beigām nepagūs piegādāt, Latvija līdzfinansējumu zaudēs. Augsts risks zaudēt daļu līdzfinansējuma ir arī "Latvijas dzelzceļa" peronu modernizācijas projektam. Kā ziņo LTV raidījums "De facto", tiek pieļauts, ka 15 miljonus projektam paredzētās naudas šogad attiecināt nevarēs, turklāt ir arī būtisks sadārdzinājums.
    Moderni un ērti - līdz 2023. gada beigām vairāk nekā 40 dzelzceļa stacijās plāno pārbūvēt peronus, turklāt vēl četrās vietās parādīsies jauna dzelzceļa stacija. Lai gan uzņēmumā "Latvijas dzelzceļš" apgalvo, ka darbi 44 miljonu eiro projektā aktīvi rit, nevienā stacijā darbi nav pabeigti, turklāt Latvijas Radio novēroja, ka vairākās vietās būvniecība vēl pat nav sākusies.
    🚉Turpinoties dzelzceļa peronu modernizācijai, no 9. augusta līdz brīdim, kad tiks uzbūvēta jauna pasažieru platforma, vilcienu pasažieriem dzelzceļa pieturpunktā "Ziemeļblāzma" ir jāizmanto tur uzstādītā pagaidu platforma. 📍Aicinām sekot līdzi gājēju kustības norādēm un uz vilcienu ierasties laicīgi, jo nokļūšanai uz pagaidu platformu var būt nepieciešams ilgāks laiks, nekā līdz šim ierasts.
    Šonedēļ #BERERIX pabeidzis Y tipa kolonnu montāžu Rail Baltica Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas zonā. Kopā uzstādītas 6 kolonnas, kas nākotnē balstīs stacijas uzgaidāmās zāles plātnes konstrukciju. Katra no kolonnām sver aptuveni 21 tonnu un ir 9 metrus augstas.🏗 Šobrīd tērauda konstrukcijas būvlaukumā ir redzamas, tomēr noslēguma posmā tās vēl tiks apstrādātas ar ugunsdrošu pārklājumu un apšuvumu. 👩‍🚒 #Progress
    🚧 🏗️ Rail Baltica construction update: Rail Baltica passenger terminal and railway platforms are taking shape at Riga International Airport. 🚄 ✈ Currently, one of the most significant infrastructure construction works has been completed in terms of volume – the construction of the railway station building and the installation of 534 piles for the adjacent platforms. These piles are unique because they are required by the railway infrastructure to withstand heavy loads and are designed to accommodate the train’s maximum permissible speed of 120 km/h. 🔵 The construction of the baggage transportation tunnel, which will connect the Rail Baltica railway station with the new terminal of Riga Airport, is also nearing completion. Passengers’ luggage will be safely transported in both directions through the tunnel using a conveyor system, thus linking the railway and air traffic. ℹ Read more about the progress of the construction of the Rail Baltica international station at Riga International Airport 👉 https://lnkd.in/dQSijBJM
    🟢 Carnikavā plānots izveidot mobilitātes punktu. SIA "Grupa93" iesniegusi tehniski ekonomiskā pamatojuma (TEP) gala ziņojumu par projektu "Mobilitātes punkts "Carnikava"". 🟢 Projekts, kas tiks īstenots saskaņā ar Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma finansējumu, paredz izveidot auto stāvlaukumu dzelzceļa stacijas "Carnikava" tuvumā, atvērta un slēgta tipa velo novietnes, autobusu pieturvietu ar iespēju vienlaicīgi apstāties 2 autobusiem, izveidot infrastruktūru tālākai elektrouzlādes staciju izveidei, kā arī labiekārtot pieguļošo teritoriju. Projekts ir jārealizē līdz 2026. gada 31. maijam. 🟢 Tehniski ekonomiskā pamatojuma ietvaros izstrādāts shematisks mobilitātes punkta saturs un izvietojums, precīzs plāns tiks izstrādāts jau projektēšanas stadijā. Mobilitātes punkta shēmu pilnā izmērā var aplūkot šeit: ej.uz/369v
    Šī nedēļa Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla projektā ir īpaša – BERERIX komanda ir pabeigusi pēdējo pāļu urbšanas darbus projekta dienvidu pusē, Gogoļa ielas pārvada teritorijā. Kopumā dienvidu pusē ieurbti 2695 pāļi, kā arī vairāki tūkstoši mikropāļu un rievpāļu. Nākotnē projektā plānoti arī pāļu urbšanas darbi Rail Baltica tilta pār Daugavu izbūves laikā un projekta ziemeļu daļā. #Progress
    2017-03-22T16:19:16+00:00
    Artūrs Reiljans