13. janvāra iela

  • Explicitly tagged cards
    • New tags here
    11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojums
    Piektdien, 15 decembrÄ«, ekspluatācijā nodoti RÄ«gas paÅ”valdÄ«bas Publiskās infrastruktÅ«ras attÄ«stÄ«bas pārvaldes Ä«stenotie objekti dzelzceļa infrastruktÅ«ras ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai pilsētas centra infrastruktÅ«rā, kas realizēti Ä¢enerāļa Radziņa krastmalā, RÄ«gas autoostas, Centrāltirgus un Centrālās stacijas pieguloÅ”ajā teritorijā.
    Å onedēļ noslēdzas RÄ«gas paÅ”valdÄ«bas veiktie pamata bÅ«vdarbi Ä¢. Radziņa krastmalā, RÄ«gas autoostas, Centrāltirgus un Centrālās stacijas pieguloÅ”ajā teritorijā, kas nepiecieÅ”ami dzelzceļa infrastruktÅ«ras ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai pilsētas centra infrastruktÅ«rā. Pēc bÅ«vdarbu aktÄ«vās fāzes tiks uzsākts pēdējais posms - objektu nodoÅ”ana ekspluatācijā. VienlaicÄ«gi turpināsies Eiropas nozÄ«mes dzelzceļa infrastruktÅ«ras ā€œRail Balticaā€ izbÅ«ve.
    Pēc vērienÄ«giem remontdarbiem rÄ«dzinieki atkal var pārvietoties pa Ä¢enerāļa Radziņa krastmalu gan ar auto, gan velosipēdiem, gan kājām. Å onedēļ noslēdzas bÅ«vdarbi "Rail Baltica" integrÄ“Å”anai RÄ«gas centrā. Bez salabotiem ceļiem, izbÅ«vētām platām gājēju pārejām un divvirzienu veloceļa uzlabota arÄ« sabiedriskā transporta infrastruktÅ«ra. Pretēji strauji augoÅ”ajām kopējām dzelzceļa projekta izmaksām Ŕī pārbÅ«ve izmaksājusi mazāk, nekā gaidÄ«ts.
    Å odien, 3. novembrÄ«, tika atklāts 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojums, kur ir pabeigti esoŔās tramvaja infrastruktÅ«ras pārbÅ«ves darbi. AtbilstoÅ”i bÅ«vprojekta risinājumiem tika veikta sliežu ceļu pārbÅ«ve, tajā skaitā automatizēto pārmiju vadÄ«bas sistēmas ierÄ«koÅ”ana, tramvaja kontakttÄ«kla konstrukciju pielāgoÅ”ana, lietus Å«dens novadÄ«Å”anas risinājumu ievieÅ”ana un intensÄ«vas autotransporta satiksmes slodzei atbilstoÅ”a brauktuves seguma izbÅ«ve.
    Darbi projekta ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai RÄ«gas centra infrastruktÅ«rā turpinās! šŸ™ŒšŸ»āœØ Sākts 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbÅ«ves noslēdzoÅ”ais etaps! Kopumā paÅ”laik darbi citās projekta zonās noris atbilstoÅ”i grafikam un tos plānots pabeigt Ŕī gada septembrÄ«. ā„¹ Vairāk: bit.ly/3YuVKvn
    Sākts projekta ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai RÄ«gas centra infrastruktÅ«rā noslēdzoÅ”ais etaps 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbÅ«vē. Kopumā paÅ”laik darbi citās projekta zonās noris atbilstoÅ”i grafikam un tos plānots pabeigt Ŕī gada septembrÄ«.
    Uzsākot intensÄ«vus sliežu un pārvadu bÅ«vniecÄ«bas darbus, 11. novembra un 13. janvāra ielas krustojumā no 6. marta tiks mainÄ«ta 1. 2., 5. un 10. marÅ”ruta tramvaja kustÄ«ba, novirzot tramvaja kustÄ«bu gar Centrāltirgu. BÅ«vniecÄ«bas darbu laikā tiks slēgta arÄ« pieturvieta "13. janvāra iela" abos virzienos. Tādējādi bÅ«vniecÄ«bas darbi varēs noritēt raitāk.
    Jau februāra beigās ā€œRÄ«gas satiksmeā€ uzsāks bÅ«vniecÄ«bas darbus 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojumā. BÅ«vprojekts paredz 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojumā esoÅ”o tramvaja infrastruktÅ«ras, t.i. sliežu ceļu, kā arÄ« tramvaja kontakttÄ«kla pārbÅ«vi. BÅ«vdarbu zonā ir seÅ”u sliežu ceļu krustojums ar seŔām pārmijām, kur visas tiks nomainÄ«tas pret automātiskajām. Pirms sliežu ceļu pārbÅ«ves teritorijā tiks mainÄ«tas arÄ« apakÅ”zemes inženiertehniskās komunikācijas ā€“ lietus Å«dens kanalizācijas sistēma un sakaru tÄ«kli. SecÄ«gi tiks uzsākta sliežu ceļu konstrukcijas izbÅ«ve. Krustojumā ar pilsētas ielām sliedes tiks izbÅ«vētas uz dzelzsbetona plātņu konstrukcijas, kas ne vien paaugstinās ieklātās virsmas un sliežu nodiluma izturÄ«bu pie lielas satiksmes intensitātes (ieskaitot smago transportu kā autobusus, trolejbusus u.c.) un samazinās uzturÄ“Å”anas izmaksas ekspluatācijas laikā, bet arÄ« samazinās autotransportam krustojuma ŔķērsoÅ”anas laiku, tādējādi uzlabojot krustojuma caurlaidÄ«bu. Lai tramvaju gaitā mazinātu sliežu ceļu vibrācijas un trokŔņus, sliedes pie plātnēm pielÄ«mēs ar speciālu troksni un vibrāciju slāpējoÅ”u, kā arÄ« elektroizolējoÅ”u materiālu. BÅ«vdarbu laikā tramvaju kustÄ«ba netiks apturēta, bet apbraukÅ”anai novirzÄ«ta pa blakus esoÅ”ajiem tramvaja sliežu ceļiem. Darbus plānots organizēt četros etapos. Detalizētāk par satiksmes organizācijas jautājumiem visu darbu etapu laikā sabiedrÄ«ba tiks informēta atseviŔķi. LÄ«gums par bÅ«vdarbu veikÅ”anu 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojuma bÅ«vdarbiem noslēgts 2022. gada nogalē, iepirkuma rezultātā par saimnieciski izdevÄ«gāko tika atzÄ«ts piedāvājums no Ceļu bÅ«ves firma SIA ā€œBindersā€, kas arÄ« veiks bÅ«vniecÄ«bas darbus. BÅ«vdarbus plānots pabeigt 2023.gada rudenÄ«. BÅ«vdarbi 11. novembra krastmalas un 13. janvāra ielas krustojumā tiek lÄ«dzfinansēti no Eiropas SavienÄ«bas Kohēzijas fonda projekta Nr. 4.5.1.1/22/I/001 ā€œRÄ«gas tramvaja infrastruktÅ«ras pielāgoÅ”ana zemās grÄ«das tramvaja parametriemā€ (turpmāk - Projekts) ietvaros. Projektā bez krustojuma pārbÅ«ves vēl plānots zemās grÄ«das tramvaja parametriem pielāgot 7. tramvaja lÄ«nijas infrastruktÅ«ru posmā no Centrāltirgus ielas lÄ«dz galapunktam ā€œÄ¶engaragsā€ un 5. tramvaja lÄ«nijas infrastruktÅ«ru posmā no JÅ«rmalas gatves un Slokas ielas krustojuma lÄ«dz galapunktam ā€œIļģuciemsā€. Tāpat Projekta ietvaros plānots atjaunot četras un izbÅ«vēt vienu apakÅ”staciju, visas aprÄ«kojot ar elektroiekārtām, ar mērÄ·i nodroÅ”ināt atbilstoÅ”u jaudas padevi zemās grÄ«das tramvaja kustÄ«bas nodroÅ”ināŔanai. Kopējās Projekta izmaksas plānotas 55,2 miljoni eiro, savukārt Kohēzijas fonda lÄ«dzfinansējums ir 85% apmērā no projekta attiecināmajām izmaksām, t.i. 38,78 miljoni eiro.
    Janvāra beigās tiks sākti bÅ«vdarbi vērienÄ«gā projektā Eiropas nozÄ«mes dzelzceļa infrastruktÅ«ras ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai RÄ«gas centra infrastruktÅ«rā. Lai nodroÅ”inātu droÅ”u un ērtu satiksmi Centrālās stacijas apkārtnē, lÄ«dz gada beigām tiks pārbÅ«vēti trÄ«s krustojumi un izbÅ«vēta mÅ«sdienÄ«ga gājēju, velobraucēju un sabiedriskā transporta infrastruktÅ«ra.
    Inženieru padomes 9. sēdes darba kārtība. Šīs mājaslapas pārzinis ir Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments, kontaktinformācija: elektroniskā pasta adrese: pad@riga.lv.
    Rail Baltica
    Prāgas ielas skvērs
    Zasulaukaā€”Bolderājas dzelzceļŔ
    Lidostas Ā«RÄ«gaĀ» dzelzceļa stacija un estakāde
    Anniņmuižas bulvāra tunelis
    Daugavpils ielas tunelis
    13. janvāra iela
    Zolitūdes ielas dzelzceļa pārbrauktuve
    Rēznas un Pildas ielu tunelis
    Lauvas ielas dzelzceļa pārvads
    Emīlijas Benjamiņas iela pie stacijas un pazemes pāreja
    LāčplÄ“Å”a ielas dzelzceļa pārvads
    Rail Baltica Pārdaugavas tunelis
    Å ampētera un Gregora ielu dzelzceļa Ŕķērsojums
    Zasulauka stacija
    Zolitūdes stacija
    Ģenerāļa Radziņa krastmala
    Veloceliņa RÄ«gaā€”JÅ«rmala dzelzceļa Ŕķērsojums
    Krustpils ielas tunelis
    Sēlijas ielas tunelis
    Timoteja un Vilhelma PurvīŔa ielu krustojums
    Zārdes un Rostokas ielu dzelzceļa Ŕķērsojums
    NVO un projekta Ä«stenotāji pārrunā Rail Baltica risinājumus un aktualitātes RÄ«gas pilsētā. Ēriks Diļevs, RB Rail AS Tehniskais direktors Latvijā, klātesoÅ”ajiem sniedza vispārÄ«gu ieskatu Rail Baltica projekta statusā.
    Projektu ā€œRail Balticaā€ plānots integrēt RÄ«gas centra infrastruktÅ«rā. RÄ«gas domes Pilsētas attÄ«stÄ«bas komiteja pirmdien, 13. decembrÄ«, atbalstÄ«ja projekta pieteikuma ā€œRail Balticaā€ integrÄ“Å”anai RÄ«gas centra infrastruktÅ«rā iesniegÅ”anu Centrālajā finanÅ”u un lÄ«gumu aÄ£entÅ«rā (CFLA).
    13.janvāra bulvāris, zaļā kanālmala un autoosta zem dzelzceļa - diskutē par Ā«Rail BalticaĀ» RÄ«gas centra vÄ«ziju. VērienÄ«gajam dzelzceļa projektam veltÄ«tā publiskā apspriede pulcējusi pārpildÄ«tu RÄ«gas domes sēžu zāli un lÄ«dz Å”im vienkopus neredzētu kompāniju ā€“ lielā skaitā klāt ir pēdējos gados arvien aktÄ«vākie pilsētvides aktÄ«visti un apkaimju lÄ«deri, ā€žRail Balticaā€ ieviesēji,
    2019-03-21T13:59:22+00:00
    Artūrs Reiljans