- Dienvidu tilta 4. kārta
- Daudzdzīvokļu namu renovācija Rīgā
- Sporta un rotaļu laukumi Rīgā
- Vilhelma Purvīša ielas veloceliņš
- Skanstes parks
- Mūkusalas promenāde
- Kundziņsalas tilts
- Vanšu tilts
- Zemitānu tilts
- Uzvaras parks
- Ielu apstādījumi Rīgā
- Mežaparka skola
- Skanstes bērnudārzs
- Zolitūdes Maxima
- Bolderājas pasažieru stacija
- Zemitānu stacija
- Sarkandaugavas stacija
- Dauderu stacija
- Ziemeļblāzmas stacija
- Šķirotavas stacija
- Priedaines iela 11
- Aktīvās atpūtas zona cilvēkiem ar redzes un kustību traucējumiem
- Grostonas iela
- Bābelītes ezera atpūtas zona
- Publiskās tualetes Rīgā
Trešdien, 31 .janvārī, Rīgas domes deputāti apstiprināja galvaspilsētas budžetu 2024. gadam, kur galvenās prioritātes ir vērienīgi ieguldījumi izglītībā, pilsētvides projektos un satiksmes infrastruktūrā, plašāks sociālais atbalsts, iekšējās drošības paaugstināšana un mājokļu pieejamības uzlabošana iedzīvotājiem.
Skvērs pie Prāgas ielas ir būtisks posms starp diviem lieliem sabiedriskās satiksmes mezgliem – autoostu un dzelzceļa staciju. Šomēnes #BERERIX veica gājēju un velobraucēju tilta pār pilsētas kanālu betonēšanu, iestrādājot 36 m3 betona. Jaunais tilts ir aptuveni 13 metrus garš un 7 metrus plats. #Progress | #BESIX | #REREBūve | #RizzanideEccher
Turpinās darbi pilsētas kanāla zonā – decembrī #BERERIX uzstādīja gājēju un velobraucēju tiltu pār pilsētas kanālu. Skvērs pie Prāgas ielas veidos savienojumu gājējiem un velosipēdistiem starp Rīgas starptautisko autoostu un Rīgas Centrālās stacijas teritoriju. Projektēšanas posmā īpaša uzmanība veltīta vides pieejamībai – skvēra zonā plānots nodrošināt taktilās joslas jeb marķējumu vājredzīgiem cilvēkiem, lēzenas nogāzes un zemākus pakāpienus, drošas margas pie gājēju tilta u.c. elementus cilvēkiem ar kustību traucējumiem.#BERERIX | #BESIX | #REREBūve | #RizzanideEccher
Piektdien, 15 decembrī, ekspluatācijā nodoti Rīgas pašvaldības Publiskās infrastruktūras attīstības pārvaldes īstenotie objekti dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” integrēšanai pilsētas centra infrastruktūrā, kas realizēti Ģenerāļa Radziņa krastmalā, Rīgas autoostas, Centrāltirgus un Centrālās stacijas piegulošajā teritorijā.
Pagājuši nedaudz vairāk nekā trīs gadi, kopš sākta "Rail Baltica" Rīgas centrālā mezgla izbūve, un nesen pilsētas ainavā iezīmējās jaunās stacijas galvenās konstrukcijas. Gan darbu pasūtītājs, gan veicējs neslēpj – projekts ir dārgāks, nekā sākotnēji domāts, un līdz pabeigšanai izmaksas vēl varētu palielināties.
Novembrī apritēs trīs gadi, kopš Rīgā top Rail Baltica Centrālais mezgls – mūsdienīgs multimodāls satiksmes centrs, kas palielinās mobilitāti, drošību, pieejamību, kā arī piešķirs Rīgai jaunus vaibstus, vizuāli un funkcionāli savienojot līdz šim ar dzelzceļa uzbērumu atdalītās pilsētas daļas, kā arī ar jaunu dzelzceļa tiltu ērti savienojot Daugavas abus krastus arī gājējiem un riteņbraucējiem. Ikvienam jau ir vizuāli pamanāmas aprises gan dzelzceļa estakādei, gan arī jaunajai stacijas ēkai.
Ar kolēģiem un Olafs Pulks apskatījām jaunizveidoto velo novietni Gogoļa ielas bijušajā tunelī. Gan tunelis, gan jaunizveidotā ielu infra izskatās mūsdienīgi.
Citā pilsētā varbūt ierasta lieta, bet Rīgā - liels sasniegums. Ģ. Radziņa krastmalā tomēr būs koki! Izrādās, papūloties ir iespējams pārliecināt Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde par to, ka koki ir mūsdienīgu pilsētas ielu nepieciešama sastāvdaļa. Paldies tiem, kas papūlējās, un vairāk tādu izdošanos!
Šonedēļ noslēdzas Rīgas pašvaldības veiktie pamata būvdarbi Ģ. Radziņa krastmalā, Rīgas autoostas, Centrāltirgus un Centrālās stacijas piegulošajā teritorijā, kas nepieciešami dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” integrēšanai pilsētas centra infrastruktūrā. Pēc būvdarbu aktīvās fāzes tiks uzsākts pēdējais posms - objektu nodošana ekspluatācijā. Vienlaicīgi turpināsies Eiropas nozīmes dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” izbūve.
Pēc vērienīgiem remontdarbiem rīdzinieki atkal var pārvietoties pa Ģenerāļa Radziņa krastmalu gan ar auto, gan velosipēdiem, gan kājām. Šonedēļ noslēdzas būvdarbi "Rail Baltica" integrēšanai Rīgas centrā. Bez salabotiem ceļiem, izbūvētām platām gājēju pārejām un divvirzienu veloceļa uzlabota arī sabiedriskā transporta infrastruktūra. Pretēji strauji augošajām kopējām dzelzceļa projekta izmaksām šī pārbūve izmaksājusi mazāk, nekā gaidīts.
Informēs par paveikto darbu “Rail Baltica” projekta integrācijai Rīgā
Turpinām darbu pie jaunā Rail Baltica dzelzceļa tilta pār Rīgas pilsētas kanālu klāja izbūves. 🚅 Nākotnē pa šo tiltu kursēs Rail Baltica ātrvilciens, bet gājējiem un velobraucējiem kļūs pieejams jauns gājēju tilts, kas savienos jauno skvēru ar Centrāltirgu un Rīgas Centrālo dzelzceļa staciju.🚴🌳 #BERERIX
Rīdzinieki un galvaspilsētas viesi - visi, kuriem interesē, kas notiek aiz augstajiem žogiem pašā Rīgas centrā pie Centrāltirgus un Rīgas Autoostas - Edgars Neilands un viņa reportāža no notikuma vietas. Jau pavisam drīz mēs visi varēsim izbaudīt jauno Rīgas zaļo zonu Daugavas un kanāla malā, atpūsties uz zāliena koku ēnā un vērot Centrāltirgus nepārtraukto rosību... 🌲🌳 #labiekoki #labiekokidārzos #rīga #koki
Šodien, 12. septembrī, durvis slēgusi Rīgas centrā, Origo laukumā, esošā spēļu zāle "Fēnikss", novēroja TVNET.
Darbi projekta “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā turpinās! 🙌🏻✨ Sākts 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbūves noslēdzošais etaps! Kopumā pašlaik darbi citās projekta zonās noris atbilstoši grafikam un tos plānots pabeigt šī gada septembrī. ℹ Vairāk: bit.ly/3YuVKvn
Sākts projekta “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā noslēdzošais etaps 13. janvāra ielas, 11. novembra krastmalas un Maskavas ielas satiksmes mezgla pārbūvē. Kopumā pašlaik darbi citās projekta zonās noris atbilstoši grafikam un tos plānots pabeigt šī gada septembrī.
No tilta pār kanālu izbūves līdz Rail Baltica platformu klāja betonēšanai un jaunai ielai – #BERERIX aicina ieskatīties Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla projekta būvniecības progresā. 📷:Photo Agency F64
Jauns dzelzceļa tilts un gājēju tilts pār pilsētas kanālu, multifunkcionāla zaļā zonā, labiekārtots skvērs atpūtas mirkļiem vai sabiedriskā transporta gaidīšanai – tāda ir nojauktā t/c “Titāniks” apkārtnes nākotne. Šonedēļ #BERERIX uzsāk jaunā Rail Baltica tilta pār kanālu siju montāžu. Nākotnē pa to kursēs Rail Baltica ātrvilciens. 🚅 Lai veiktu būvniecības darbus droši, to laikā tiks slēgta kuģošanas satiksme pa pilsētas kanālu šajā zonā virzienā no 13. janvāra ielas puses. 🛶 #Progress
Rīgas pilsētas veikto tramvaja infrastruktūras pārbūves darbu laikā, Ģenerāļa Radziņa krastmalā, līdzās Rīgas Starptautiskajai autoostai atsegts domājams 17. - 18. gs. būvētā Šēra bastiona dienvidu fases fragments. Apmēram 50 – 70 cm dziļumā atklāto bastiona daļu apsekoja Nacionālās kultūras mantojuma pārvaldes Arheoloģijas un vēstures daļas speciālists kopā ar Rīgas reģionālās nodaļas inspektoriem. Zemesgabals atrodas valsts nozīmes pilsētbūvniecības pieminekļa “Rīgas pilsētas vēsturiskais centrs” un UNESCO Pasaules kultūras un dabas mantojuma vietas „Rīgas vēsturiskais centrs” teritorijā. Apsekojot būvlaukumu konstatēts, ka tikusi atsegta daļa, kas iezīmē bastiona robežu un secināts, ka objekts mūrēts no pelēkā dolomīta, rozā gliemeždolomīta, laukakmeņiem un sarkanmāla ķieģeļiem.
Noslēdzoties būvdarbiem Ģenerāļa Radziņa krastmalas Rīgas Centrāltirgus pusē, nedēļas nogalē plānotas satiksmes organizācijas izmaiņas – satiksme turpmāk tiks nodrošināta pa jau pārbūvēto ielas posmu. Kopumā darbi Rīgas domes projektā Eiropas nozīmes dzelzceļa infrastruktūras projekta “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā noris atbilstoši grafikam.
Tā kā Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā un tās apkaimē patlaban norisinās plaši dzelzceļa projekta "Rail Baltica" būvdarbi, Rīgas centra ielas pārdzīvo vērienīgas pārmaiņas. Skatam atklājas arī daudziem nezināmas detaļas, piemēram, Gogoļa ielu savulaik klājis bruģis, kuram vēlāk pārliets asfalts. Kā Latvijas Televīzijas raidījumam "4. studija" skaidroja Rīgas domē, atrastais bruģis tiek precīzi uzskaitīts, noglabāts un to plāno izmantot atkal. Patlaban Rīgas domes Satiksmes departamentam glabāšanā ir 1253,6 tonnas kaltā bruģa.
No trešdienas, 29. marta, Centrālās stacijas apkārtnē ieviesīs papildu satiksmes ierobežojumus, kas saistīti ar “Rail Baltica” integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā.
Gogoļa ielā, Rīgā, atklātais bruģis tiks nogādāts Rīgas domes Satiksmes departamenta noliktavās, norādīja Nacionālās kultūras mantojuma pārvaldes (NKMP) pārstāve Linda Zonne-Zumberga.
Rīgas 2023. gada budžetā satiksmei atvēlēti 362 miljoni eiro! 💰🚧 Ielu seguma atjaunošanai un uzturēšanai kopējais finansējums sasniedzis vēsturiski lielāko summu - 41 miljonu eiro, kas ir par 17 miljoniem vairāk nekā pērn. 🏗️ Rīga turpinās ievērojami palielināt ieguldījumus pilsētas transporta infrastruktūrā, ielu un ceļu uzturēšanā, tiltu remontos un jaunu objektu būvniecībā. ℹ️ Vairāk: bit.ly/3LE5KxX
Гоголя. Вскрыли историю.
Ar zināmām neērtībām un ceļā ilgāku laiku jārēķinās autovadītājiem, kuru maršruts Rīgā ved gar Gogoļa ielu, posmā no 13. janvāra ielas līdz Turgeņeva ielai. No sestdienas, 11. marta, šis ceļa posms autovadītājiem, izņemot sabiedrisko transportu un iedzīvotājiem, kam nepieciešams piekļūt saviem privātīpašumiem, ir slēgts, turklāt uz ilgu laiku. Tas saistīts ar "Rail Baltica" integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā.
FOTO: Sāk 28 miljonus eiro vērtos Rail Baltica integrēšanas projektus Rīgas centrā
Rīgas centrālās stacijas apkārtnē tiks izbūvētas vēl dažas gājēju/ velo pārejas, savukārt tunelis zem Gogoļa ielas tiks pārbūvēts par ietilpīgu, drošu ilgtermiņa velosipēdu novietni. Rīga attīstās Pilsēta cilvēkiem
Sāk būvdarbus “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā; gaidāmas satiksmes izmaiņas
Janvāra beigās tiks sākti būvdarbi vērienīgā projektā Eiropas nozīmes dzelzceļa infrastruktūras “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā. Lai nodrošinātu drošu un ērtu satiksmi Centrālās stacijas apkārtnē, līdz gada beigām tiks pārbūvēti trīs krustojumi un izbūvēta mūsdienīga gājēju, velobraucēju un sabiedriskā transporta infrastruktūra.
Saruna par Lāčplēša ielas un Satekles ielas krustojuma risinājumiem. Šīs mājaslapas pārzinis ir Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments, kontaktinformācija: elektroniskā pasta adrese: pad@riga.lv.
Rīgas dome līdz 2026. gadam pilsētā cer izveidot vienotu veloceļu tīklu. „Tie, kas brauc ikdienā garām vai nu ar sabiedrisko transportu, vai nu ar auto, viņi redz, ka Daugavas malā ir plaša, ne pārāk daudz izmantota zaļā zona, kur varēs izveidot gan veloceļu, gan esošo zaļo zonu varēs papildināt ar apstādījumiem, jauniem krūmiem,” stāstīja Rīgas
Apspriež Rail Baltica integrācijas risinājumus Rīgas centrā. Lai sabiedrību iepazīstinātu ar pārmaiņām Rīgas Centrālās stacijas apkārtnē, ko ienesīs starptautiskās dzelzceļa līnijas Rail Baltica integrācija, 24.
Inženieru padomes 9. sēdes darba kārtība. Šīs mājaslapas pārzinis ir Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments, kontaktinformācija: elektroniskā pasta adrese: pad@riga.lv.
Log in or sign up to view. It looks like you were misusing this feature by going too fast. You’ve been temporarily blocked from using it.
Vizualizācijas: kā izskatīsies skvērs "Titānika" vietā?. Septembrī noslēdzas bijušā tirdzniecības centra un autostāvvietu kompleksa "Titāniks" demontāža, kas noritēja "Rail Baltica" projekta izbūves gaitā.
- Rail Baltica
- Prāgas ielas skvērs
- Zasulauka—Bolderājas dzelzceļš
- Lidostas «Rīga» dzelzceļa stacija un estakāde
- Anniņmuižas bulvāra tunelis
- Daugavpils ielas tunelis
- 13. janvāra iela
- Zolitūdes ielas dzelzceļa pārbrauktuve
- Rēznas un Pildas ielu tunelis
- Lauvas ielas dzelzceļa pārvads
- Emīlijas Benjamiņas iela pie stacijas un pazemes pāreja
- Lāčplēša ielas dzelzceļa pārvads
- Rail Baltica Pārdaugavas tunelis
- Šampētera un Gregora ielu dzelzceļa šķērsojums
- Zasulauka stacija
- Zolitūdes stacija
- Ģenerāļa Radziņa krastmala
- Veloceliņa Rīga—Jūrmala dzelzceļa šķērsojums
- Krustpils ielas tunelis
- Sēlijas ielas tunelis
- Timoteja un Vilhelma Purvīša ielu krustojums
- Zārdes un Rostokas ielu dzelzceļa šķērsojums
NVO un projekta īstenotāji pārrunā Rail Baltica risinājumus un aktualitātes Rīgas pilsētā. Ēriks Diļevs, RB Rail AS Tehniskais direktors Latvijā, klātesošajiem sniedza vispārīgu ieskatu Rail Baltica projekta statusā.
Paziņojums par koku ciršanas publisko apspriešanu Rīgā, Prāgas ielā 2A. Pamatojoties uz Rīgas domes Apstādījumu saglabāšanas komisijas 29.08.2022. sēdes protokolu Nr.35, 1.2.10. §, publiskai apspriešanai tiek nodota koku ciršana, Rīgā, Prāgas ielā 2A (kadastra apzīmējums 0100 004 0015). Paredzēts cirst 7 ošus ø 29, 25, 43/28, 40, 40, 33/38, 44 cm.
You’re Temporarily Blocked. It looks like you were misusing this feature by going too fast. You’ve been temporarily blocked from using it. If you think this doesn"t go against our Community Standards let us know.
Log in or sign up to view. ...
FOTO. «Rail Baltica» būvdarbu dēļ sāk bijušā tirdzniecības centra «Titāniks» nojaukšanu Rīgā. Skumja betona ēka – tā “Titāniks” pretī Rīgas autoostai izskatās arī senajos Latvijas Televīzijas arhīvos. Tagad klāt nākuši izsisti logi un rūsa. Daudzstāvu autostāvvieta nekad nav bijusi ērta izmantošanai, uzbrauktuves stāvas un šauras. Tagad sākta ēkas demontāža.
Uz vairākām naktīm slēgs autotransporta satiksmi Lāčplēša ielā; atvērs pārvadus Prāgas un Dzirnavu ielā. No 20. jūnija līdz 23. jūnijam, kā arī no 27. jūnija līdz 29. jūnijam norisināsies jaunā "Rail Baltica" pārvada atbalsta sienas būvdarbi paralēli Lāčplēša ielai.
«Rail Baltica» darbi rit pēc plāna; Rīgā vairākus saistītus projektus ietekmē teritorijas plānojuma apturēšana. Pašlaik darbi "Rail Baltica" projekta attīstībā norit pēc plāna Rīgas dzelzceļa stacijas apkārtnē, turpinās autoceļu un citas infrastruktūras pielāgošana lidostas virzienā.
23.03.2022. Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta Būvniecības padomes sēdes lēmumi. Sēdes norises laiks: 23.03.2022., 09:00 Sēdi vada: Departamenta Arhitektūras un pilsētvides dizaina pārvaldes vadītāja vietniece – Padomes priekšsēdētāja V.
23.03.2022. Būvniecības padomes sēdes darba kārtība. 1. Daudzdzīvokļu dzīvojamās mājas jaunbūve Rīgā, Raņķa dambī 5 (kad. Nr. 0100 049 0028) 2. Mazstāvu daudzdzīvokļu dzīvojamās ēkas jaunbūve Rīgā, Pīkola ielā 36 (kad. Nr. 0100 049 0028)
Projektu “Rail Baltica” plānots integrēt Rīgas centra infrastruktūrā. Rīgas domes Pilsētas attīstības komiteja pirmdien, 13. decembrī, atbalstīja projekta pieteikuma “Rail Baltica” integrēšanai Rīgas centra infrastruktūrā iesniegšanu Centrālajā finanšu un līgumu aģentūrā (CFLA).
Par ietekmes uz vidi sākotnējā izvērtējuma veikšanu Prāgas ielā 2A. Šīs mājaslapas pārzinis ir Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments, kura pārziņā ir šī mājaslapa, kontaktinformācija: elektroniskā pasta adrese: pad@riga.lv.
2017-03-31T20:36:41+00:00 - Artūrs Reiljans